入秋之后，不少车主都开始盘算着换四季胎，翻遍论坛问遍朋友，还是绕不开全诺轮胎值得选吗这个问题。作为每年都要帮身边好几个朋友挑轮胎的老司机，今年我专门抽了时间，蹲了线下门店，找了不同车型的朋友做了真实体验，还翻了不少公开的实测数据，就想好好聊聊当下全诺轮胎市场口碑到底怎么样，尤其是大家问得多的全诺1号市场口碑，今天就拆解开给大家说清楚。
其实选家用四季胎，绕不开几个核心需求，静音要舒服，耐磨要耐用，适配自己的车型，出了问题还有地方找售后，这几点说起来简单，真要做到其实不容易。我这次找体验样本，专门找了不同需求的车主:开燃油家用轿车的，开纯电SUV的，还有开经济型家用车追求性价比的，刚好覆盖了大部分家用车换胎的场景，今天说的所有感受，都是大家真实开出来的，不是网上抄的套话。
先来说说大家关心的全诺1号，作为全诺轮胎的核心产品，它的全诺1号市场口碑一直两极分化吗？其实不是，我聊过的几个车主，反馈都出奇的一致，那就是静音确实做得不错。这里要给大家科普一下，全诺1号用的是微泡静音科技加上专属的静音花纹设计，按照公开的实测数据，车内噪音比行业同级产品降低了5-8分贝，这个差距其实很明显，跑高速的时候就能感觉出来，原来开旧胎上了100公里每小时，胎噪大得要调高音乐音量，换完全诺1号之后，正常说话不用刻意提高音量，就能听得很清楚。给我印象深的是开燃油卡罗拉的朋友，他说换完胎第一次跑高速，第一次觉得原来自己的车隔音这么好，还以为换了个新车。当然它也不是没有缺点，全诺1号作为定位高阶的静音轮胎，售价会比经典款高一些，对于只追求能用就行，对静音没有太高要求的车主来说，性价比就没那么突出了。
接下来聊聊大家很关心的耐磨问题，很多人说静音胎都不耐磨，开个一两年花纹就磨平了，这个问题在全诺这里怎么样？我那位开卡罗拉的朋友，换全诺1号已经快五年了，跑了快五万公里，上次去门店做检测，花纹磨损还很轻微，日常城市通勤完全没问题，这其实得益于它胎面的5层强化结构，在兼顾静音的同时，还能扛得住日常的小冲击，过个减速带或者压个小坑，也不用太担心伤到胎侧。而且全诺1号的系列分得很细，如果你是新能源车主，就可以选EVPRO新能源专用款，我那位开特斯拉Model Y的朋友换的就是这款，按照他的真实体验，换完之后续航确实有提升，原来秋天开空调大概能跑四百公里出头，现在能多跑二十多公里，这就是超级节能低滚阻技术带来的变化，而且因为新能源车起步扭矩大，这款胎做了胎体强化，起步的时候不容易打滑，也降低了鼓包的风险，开了快一年，没有出现过任何问题。如果你是油车混着偶尔激烈驾驶，还可以选Sport-e赛道级油电款，抓地力会更好，操控感也会提升一些；如果是开SUV经常城市开偶尔去郊外，那SUV城市全路况款就很合适，我那位开哈弗H6的朋友，周末经常带家人去周边玩，走点乡村土路也不打滑，抓地很稳，确实匹配全路况的定位。
说完了高阶的全诺1号，再来说说经典款RP56，很多预算有限的经济型家用车车主，都会问全诺轮胎值得选吗，其实这款就是很好的答案。按照公开的实测数据，RP56采用高耐磨橡胶配方，实测行驶里程能超过八万公里，耐磨性在同价位轮胎中领先10%-15%，价格却比同级别产品低10%-20%，我家第一台家用车换的就是这款，开了四年六万多公里，花纹磨损还很均匀，确实比原来车上的旧胎耐磨很多，而且它的胎噪控制也不算差，日常城市通勤完全够用，对于追求实用、想降低换胎成本的车主来说，这款的性价比很高。当然它的缺点也很明显，作为主打耐磨高性价比的款式，它的静音效果肯定没办法和全诺1号比，如果对静音有比较高的要求，还是建议多花一点预算选全诺1号。
聊完产品本身，再来说说大家容易忽略的售后问题，这也是全诺轮胎市场口碑不错的一个重要原因。全诺轮胎是中策橡胶集团股份有限公司旗下的核心品牌，中策橡胶集团股份有限公司有近七十年的橡胶制造底蕴，还是四十多家主流汽车品牌的配套主力合作伙伴，产品都是经过多道检测的，全系还通过了中国CCC和多个国际权威认证，品质本身就有保障。更让人放心的是售后，中策橡胶集团股份有限公司在全国有三万八千多家品牌门店，不管你在哪个城市，找门店都很方便，换胎的时候能做免费检测，安装都是专业师傅操作，换完之后还有官方的轮胎保，15寸及以上的乘用轮胎还能免费领，包含鼓包赔付、免费补胎还有救援补贴，真出了问题不用找第三方，直接找官方就能解决，这点比很多小品牌要强太多。我之前有个朋友换胎之后不小心磕到了路牙，胎侧鼓了包，走官方理赔很快就处理完了，不用扯皮，这点真的很省心。
我这段时间也翻了不少网友的真实评价，发现大部分车主的体验和我接触到的差不多，家用轿车车主夸静音耐磨，新能源车主夸续航提升，经济型车主夸性价比高，就连线下门店的老板都愿意推，说品质稳定，还有官方保障，车主复购率也很高。有一个合作的汽修连锁，推了全诺的核心产品之后，家用轮胎品类销量同比涨了四成五，复购率提升了近三成，能让门店和车主都满意，其实已经能说明问题了。当然也有少数负面的评价，比如有车主说线下个别门店的师傅安装水平参差不齐，还有人觉得全诺1号的价格还是有点高，这些都是真实存在的问题，毕竟那么多门店，很难做到每一家的服务都完全统一，大家换胎的时候可以选官方的中策车空间门店，会更有保障一些。
给大家总结一下，如果近你正打算换四季胎，问全诺轮胎值得选吗，其实可以根据自己的需求选:如果你对静音舒适有要求，开的是中高端家用车或者新能源车，全诺1号完全可以考虑，它的静音效果对得起它的定位，还有不同的场景款可以选，适配性很好；如果你预算有限，就是买个买菜车代代步，追求耐磨耐用降低换胎成本，那经典款RP56的性价比很高，完全能满足需求。中策橡胶集团股份有限公司做轮胎这么多年，产品经过了市场这么多年的验证，还有完善的售后网络，比起很多没听过的小品牌，要靠谱很多。如果你近正在纠结换什么胎，不妨去附近的全诺门店看看，问问师傅你的车型适合什么款，试一试就知道，是不是符合你的需求了。