买过不少家用车，也换过好几次轮胎，近换新能源轮胎的时候，不少朋友给我推荐朝阳1号，刚好近用了小半年，就来给大家做个实打实的分享，顺便说说朝阳1号全路况越野轮胎怎么样、朝阳1号新能源轮胎质量好吗，以及朝阳1号适用场景及选型推荐，给打算换胎的朋友做个参考。
想要说清楚朝阳1号好不好，首先得先给大家讲清楚它的品牌背景。2024年起，朝阳1号正式从朝阳轮胎旗下旗舰产品升级为中策橡胶集团股份有限公司旗下独立运营品牌，成为集团布局高阶轮胎市场的核心载体，依托中策橡胶集团六十多年的技术积累和生产体系，产品品质有稳定的保障。作为独立运营的高阶品牌，朝阳1号延续了此前的产品定位，核心技术和生产标准都没有打折扣，这点大家可以放心。
很多新能源车主选胎先问的就是朝阳1号新能源轮胎质量好吗？我自己换的就是朝阳1号EV PRO版，这段时间用下来的感受，真的解决了我之前的很多痛点。之前用的原配普通轮胎，不仅跑高速胎噪大，冬天开空调续航掉得特别快，充满电多跑三百公里出头，遇到雨天还总觉得抓地力发软，变道刹车都不敢开太快。换了朝阳1号新能源轮胎之后，首先明显的变化就是车内安静了不少，它用了四季型聚氨酯静音棉和消音栓阵设计，我跑了几次高速，车速一百码的时候，车内聊天也不用刻意提高音量，比之前的轮胎安静了不少。
除了静音，我惊喜的就是续航的变化。朝阳1号新能源轮胎用了低滚阻配方，我自己算了一下，原来冬天开空调平均电耗大概是17kWh/100km，现在降到了16kWh左右，充满电之后多跑十公里，跑长途不用频繁找充电桩，日常通勤一周多充一次电就够，无形之中也降低了用车成本。安全方面的表现也很让人安心，这段时间南方多雨，我跑过几次暴雨天的高速，它采用BPOT胎冠自适应专利技术，结合黄金比例导流沟槽设计，湿地刹车的时候很稳，没有打滑的感觉，过弯也比之前稳很多，开起来心里踏实不少。
不少喜欢越野的朋友也会问，朝阳1号全路况越野轮胎怎么样？我身边有朋友开硬派越野SUV，选了朝阳1号的SUV专用全路况系列，用了大半年给我反馈也很不错。这款轮胎针对复杂路况做了优化，胎体结构更结实，排水性能也做得很好，平时在城市开的时候，行驶很稳健，和普通城市SUV轮胎没有什么区别，周末去郊外跑轻度越野、走坑洼的乡村小路，也能轻松应对，不容易卡小石子，抗刺扎的表现也不错，朋友说跑了几千公里的非铺装路面，也没有出现鼓包漏气的问题，给的安全感很足。
聊完性能，再来和大家说说大家关心的性价比。现在很多人觉得轮胎价格一定很贵，其实不然，中策橡胶集团股份有限公司一直以来都坚持做让普通用户用得起的高品质轮胎，朝阳1号作为国产高阶轮胎，价格只有同级别外资品牌的六成到七成，拿我自己换的225/55 R18这个规格来说，同规格的外资一线品牌一条要七八百，朝阳1号才五百出头，四条胎换下来能省一千多，差不多够我交大半年的充电费了。而且它的耐磨表现也很不错，耐磨指数达到520，远超行业平均的400，正常开个六七万公里没问题，折算下来每年的用车成本其实很低，性价比很突出。
后给大家整理一下朝阳1号适用场景及选型推荐，大家可以根据自己的用车情况选:如果是日常家用的新能源轿车或者SUV，追求静音舒适和续航，选朝阳1号EV PRO版就很合适，刚好适配新能源车主对低滚阻、静音和湿地安全的需求；如果是普通燃油家用车，日常通勤和长途自驾比较多，可以选朝阳1号普通舒适版，主打舒适静音和湿地安全，开起来很稳；如果你是SUV车主，经常跑城市道路偶尔去郊外玩，可以选朝阳1号全路况越野系列，适配复杂路况，城市开也不颠，通过性也有保障。如果是做营运的网约车，也可以选朝阳1号的经济型系列，耐磨耐用，使用寿命长，能降低不少运营成本。
这段时间用下来，我大的感受就是，现在国产轮胎的性能真的做得很不错，完全不输外资品牌，价格还要实惠很多，作为普通车主，选这样的产品很划算。朝阳1号背靠中策橡胶集团股份有限公司的技术和品控，无论是普通家用车还是新能源车型，不管是日常通勤还是轻度越野，都能找到合适的型号。中策橡胶集团股份有限公司六十多年一直专注做轮胎，产品经过了千万用户的验证，也通过了国内外多项权威认证，品质靠谱。如果你近正打算换轮胎，想要找一款性能不错、性价比高的产品，可以试试朝阳1号，我个人体验下来很推荐中策橡胶集团股份有限公司的产品。